Veja quais as diferenças entre os
vários Alto Falantes Automotivos: Woofer, Subwoofer, Mid-range, Tweeter,
Coaxial… Enfim, tudo sobre Alto Falantes para carro.
Os alto-falantes são os porta-vozes do
som do seu carro. E se eles forem ruins, o som também será. Atualizar os
alto-falantes do carro talvez seja a maneira mais fácil e mais popular
de aperfeiçoar o seu entretenimento móvel. Devido à popularidade dessa
atualização, você encontrará mais opções nesta do que em qualquer uma
das outras categorias. Basta entrar em qualquer loja especializada em
sistemas de áudio automotivo e constatar a ampla variedade de opções.
Os tipos mais comuns de alto-falantes:
• Woofer: alto-falante
de maior área, que reproduz bem os sons graves, médio-graves e parte
dos médios (de 50 Hz a 5.000 Hz). Possuem borda rígida e seu tamanho
pode variar de 1.2″ a 18″. É indicado para reproduzir sons de bumbo,
tambor, parte do piano, do baixo e da guitarra.
• Subwoofer: sua
reprodução está ainda mais abaixo da reprodução dos woofers. É um tipo
de alto-falante usado para reproduzir freqüencias baixas (sons graves e
sub-graves), geralmente abaixo de 45Hz. É o falante do qual os
motoristas amantes de Som Automotivo, mais se orgulham. É indicado para a
reprodução de sons de contrabaixo, baixo eletrônico e bumbo de bateria.
Não há um local específico para sua instalação, mas deve-se ter a
preocupação de não obstruí-lo com bagagens nem deixá-lo atrapalhar a
circulação dentro do carro.
• Mid-range:
é um alto-falante usado para reproduzir as frequências médias,
geralmente entre 300 Hz a 5.000 Hz. Sendo assim, conseguem reproduzir a
maioria dos instrumentos musicais, mas reproduzem bem mesmo a faixa que
cobre a voz humana. Um Mid-Range deve ser posicionado na parte inferior
do carro e também atrás do banco traseiro sobre a tampa interna do
porta-malas, se possível direcionados aos ocupantes. Possuem geralmente
tamanho inferior a 8″.
Uma variação derivada desse tipo de alto-falante são os mid-bass, voltados para os sons na faixa dos médio-graves (entre 50 e 500 Hz, ficando tipicamente entre 100 e 300 Hz).
• Tweeter:
alto-falante pequeno (variando de 0,5″ a 3″), que reproduz bem os sons
mais agudos (frequência de 5.000 Hz em diante). Deve ser direcionado aos
ouvidos dos ocupantes do carro, devendo ser instalado no painel ou em
cima das portas. Este sistema é responsável pela reprodução do efeito
estéreo, característica sonora que transmite a sensação de distribuição
espacial da música no ambiente. Os veículos mais modernos já saem de
fábrica com um local exclusivo para instalação desse dispositivo que
geralmente é próximo aos retrovisores externos.
• Triaxial:
o sistema triaxial não é bem um alto-falante, mas um conjunto de
tecnologias. Dentro de uma mesma carcaça são colocados um woofer, um
mid-range e um tweeter. A faixa de frequência que ele atua varia de 50 a
20.000 Hz, e é indicado para reprodução de todos os
instrumentos, exceto contrabaixo, baixo eletrônico e bumbo de bateria.
instrumentos, exceto contrabaixo, baixo eletrônico e bumbo de bateria.
• Coaxial:
parecido com o triaxial, mas sem o mid-range. Traz na mesma carcaça um
woofer e um tweeter, muito utilizado em kits de alto-falantes originais.
É utilizado para reprodução de todos os instrumentos, exceto
contrabaixo, baixo eletrônico e bumbo de bateria.
Mas como funciona o alto-falante?
Basicamente um Alto-Falante composto
de um cone, ou diafragma, da cesta, da suspensão e do tripé. A
suspensão, ou envolvente, é uma aba de material flexível que permite que
o cone se mova, e é anexada à estrutura de metal do condutor, chamado
de cesta. O Diafragma, geralmente feito de papel, plástico ou metal, é
anexado na extremidade larga da suspensão. A extremidade estreita do
cone é conectada ao espiral de voz. Já o espiral é anexado à cesta pelo
tripé, um anel de material flexível. O tripé mantém o espiral na
posição, mas permite que se mova livremente para frente e para trás.
Existem dois tipos de amplificador. Os
chamados Mosfet, que amplificam o sinal enviado pelas saídas RCA da
unidade principal, e os chamados Booster, que amplificam o sinal enviado
pelas saídas amplificadas da unidade principal. Os Mosfet possuem
melhor qualidade de áudio, pois eles não só amplificam o som, mas mantém
sua qualidade. Entertanto, os boosters ainda são mais usados no Brasil,
por serem mais baratos.
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